В Дубае был запущен первый этап дорожного проекта, который включает в себя две фазы стоимостью 1 млрд дирхамов ($272 млн). Он является частью стратегического плана Управления по дорогам и транспорту эмирата (RTA) по снижению загруженности на основных дорогах.

Проект охватывает 108 км, начиная с Sheikh Rashid Road на севере и заканчивая окраиной Абу-Даби.

Проект предусматривает модернизацию пересечения дорог Al Meydan и Al Khail Roads. Для разгрузки организованы эстакады. Ведется строительство двухполосного моста для движения с Al Khail Road в направлении Шарджи через Al Asayel Road до пересечения Oud Metha Road.

Проект также включает в себя создание точек въезда / выезда для Meydan Development Project в дополнение к строительству четырех подземных переходов протяженностью 1150 метров.

Две фазы проекта Parallel Roads Project направлены на то, чтобы снизить плотность движения на 15 процентов на Sheikh Zayed Road между 1-й и 2-й транспортными развязками путем предоставления дополнительных точек въезда и выезда в Business Bay и Burj Khalifa District. Это увеличит пропускную способность до 20 тыс автомобилей в час в обоих направлениях, повысит пропускную способность Meydan Road, сократит время в пути между Sheikh Zayed Road и Al Khail Road с 12 до 2,5 минут и облегчит нагрузку на Financial Centre Road. Обе фазы проекта включают в себя строительство мостов протяженностью 5665 метров и туннелей протяженностью 2445 метров.

Завершение работ на пересечении улиц Sheikh Khalifa bin Zayed Road и Sheikh Rashid Road почти достигло 60 процентов. Ожидается, что главный мост на Sheikh Khalifa bin Zayed Road откроется в первой половине 2018 года.