Вместе с тем, и в мае, и в июне спрос на авиаперевозки ближневосточных компаний и их производительность были ниже тех же характеристик, продемонстрированных в последние два месяца авиакомпаниями Европы и Латинской Америки. Таким образом, по данным специалистов IATA, авиаперевозчики Ближнего Востока за последнее время снизили темпы своего развития до однозначных показателей прироста производительности вместо двузначных, фигурировавших в отчетах еще каких-нибудь два месяца назад. По мнению аналитиков IATA, это вызвано негативным влиянием политической нестабильности в регионе. Глобальный рост показателей авиаиндустрии, по данным IATA, был в июне также не особенно быстрым: так, в среднем в мире спрос на авиаперевозки вырос лишь на 4,4%, что вызвано повышением сборов в сочетании с увеличением цен на топливо.