Дубай, ОАЭ. Помимо этого, в планах RTA расширение «красной» линии метро на 15,5 км до границы эмирата Абу-Даби, создание на этой линии шести дополнительных станций и многоэтажной парковки на границе двух эмиратов. По словам Аль-Хассана, в настоящий момент проходит предварительное проектирование «зеленой» линии, когда оно будет закончено пока неизвестно. Оставшиеся станции «красной» линии, которые не были открыты после окончания первого этапа строительства метро, будут запущены до конца февраля 2010 года. Что касается строительства 52-километровой «пурпурной» линии, которая охватит такие районы Дубая, как Dubai International Airport, Festival City и Jumeirah Village, то оно пока откладывается из-за спада активности в секторе строительства и недвижимости в указанных районах. Как только подрядчики и застройщики предоставят RTA пересмотренные графики строительства, то решение о продолжении проекта будет принято в соответствии с указанными ими сроками. В настоящий момент RTA ищет возможности привлечения частных финансовых ресурсов для продолжения строительства метро Дубая. Власти эмирата отдают предпочтение государственным предприятиям с участием частного капитала для развития метро в будущем. На сегодняшний день на строительство «красной» и «зеленой» линий метро Дубай потратил 28 млрд. дирхамов (7,6 млрд. долларов США).