Уже известно, что 25 апреля на первой, «красной», линии метро начнут работать следующие станции: Emirates Station, Airport Terminal 1 Station, GGICO Station (Al Garhoud), Al Karama Station, World Trade Centre Station, Marina Station и Ibn Battuta Station. На сегодняшний день работает 11 из 29 станций и в конце апреля их станет 18. Остальные одиннадцать станций «красной» линии планируется ввести в эксплуатацию до конца текущего года. Точных дат RTA пока не установил. Также было решено перенести открытие второй, «зеленой», линии Дубайского метро на август 2011 года. 23-киллометровая линия, имеющая 18 станций и парковочный комплекс на 3,000 машин в районе Аль-Гусейс, должна была начать работу в марте 2010 года. Задержка в работе над проектом связана с тем, что расчетная стоимость проекта оказалась почти в два раза ниже реальной: 28 млрд дирхамов расходов (US$7,8 млрд) против запланированных 15,5 млрд дирхамов плана (US$4,3 млрд). Работы над проектом, приостановленные подрядчиками в январе, были полностью возобновлены на прошлой неделе после получения гарантий со стороны Дубайского правительства.